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金屬泡沫停止.50口徑以及鋼 - 不到重量的一半
2019年06月06日    閱讀量:17139    新聞來源:中國建材網 cnprofit.com  |  投稿

研究人員已經證明,使用復合金屬泡沫(CMF)的汽車裝甲可以停止球和穿甲.50口徑的圓形以及標準的鋼制裝甲,不管它的重量不到一半。這一發現標志著汽車設計師將能夠開發更輕的海軍汽車而不犧牲安全性,或者可以通過減輕汽車的重量來提高安全性。


CMF是一種泡沫,由孔,金屬球(不銹鋼或鈦等供應產品)組成,嵌入鋼,鈦,鋁或不同金屬合金的金屬基體產品中中國建材網cnprofit.com。在這項研究中,研究人員使用鋼 - 鋼CMF,這意味著每個球體和基體都是鋼的產品。


對于這項研究,研究人員制造了一種堅固的裝甲系統,包括陶瓷面板,CMF核心和鋁制的再次板材產品。使用.50口徑球和穿甲彈來檢查盔甲。對炮彈進行了檢查,炮彈的射擊速度為每秒500米,高達每秒885米。


裝甲的CMF層能夠吸收球輪的72-75%的動能,以及穿甲輪的68-78%的動能。


“CMF裝甲的重量不到實現同等保護水平所需的軋制均質鋼裝甲重量的一半,”Afsaneh Rabiei說道,他是該工作論文的相應創始人,也是北卡羅來納州機械和航空航天工程教授。大學。CMF的發明者Rabiei花了數年時間創建和測試CMF耗材。


“換句話說,我們能夠顯著減輕重量 - 這有利于車輛性能和燃油效率 - 而不會犧牲保護,”Rabiei說。


“這項工作表明,CMF可以為車輛裝甲提供顯著的優勢,但仍有改進的空間,”Rabiei說。“這些研究結果源于我們通過簡單地將鋼 - 鋼CMF與現成的陶瓷面板,鋁背板和粘合材料相結合來測試裝甲。我們只優化了我們的CMF材料,并用標準車輛裝甲替換了鋼板 - 鋼CMF裝甲。我們還可以做更多工作來使其更好。例如,我們希望優化陶瓷,CMF和鋁層的附著力和厚度,這可能會導致更低的總重量和更高的效率最后的裝甲。“


在早期的工作中,Rabiei和她的合作者證明,CMF可能會阻止爆炸應變和碎裂,每秒5000點趾,爆炸性燃燒彈爆炸僅在18英寸之外爆炸。她的工作人員還證實,CMF可能會停止一個7.62 x 63毫米M2穿甲彈的完整厚度小于一英寸,而壓痕再次小于8毫米。就上下文而言,美國國家司法研究所的慣例允許再次裝甲多達44毫米的壓痕。


此外,Rabiei的研究小組已經證明,CMF與輕量化一樣,在保護X射線,伽馬射線和中子輻射方面非常有效 - 并且可能會處理爐膛和溫度兩倍以及它們的普通金屬產品。


“簡而言之,CMF承諾各種應用:從太空探索到運輸核廢料,爆炸物和有害物質,再到軍事和安全應用,甚至汽車,公共汽車和火車,”Rabiei說。


復合材料結構雜志揭示了新論文“復合金屬泡沫對大口徑威脅的彈道性能” 。該論文的第一個創始人是Jacob Marx,博士。北卡羅來納州的學生。該論文由美國陸軍作戰能力發展司令部航空發展理事會的Marc Portanova共同撰寫。


該工作在聯合航空生存能力計劃的協助下完成,低于獎勵數量W911W6-15-D-0001-0001。


標簽:行業資訊技術中心水電五金五金配件
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